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환율, 소폭 내린 1471.3원 마감… 李 “한 두달 뒤 1400원 전후로”
이재명 대통령은 환율 상승과 관련하여 한두 달 뒤 1400원 전후로 떨어질 것으로 예측했다. 정부는 환율 안정을 위해 가능한 모든 수단을 강구할 것이라고 밝혔다. 역대 최대 수출 실적과 무역수지 흑자를 언급하며 경제 상황을 긍정적으로 평가했다.
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中 공세 속 고환율·D램 폭등까지…韓 TV, 가격 경쟁 ‘이중 부담’
중국 TV 업체들의 저가 공세와 함께 고환율, D램 가격 폭등이 국내 TV 업체에 부담을 가중시키고 있다. TV용 D램 가격이 전년 대비 50% 상승하여 TV 시장 전반에 부담으로 작용할 전망이다. 프리미엄 전략으로 버텨온 북미 시장마저 경기 둔화와 관세 변수로 흔들리고 있다.
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불은 그대로인데 연기만 잡는 환율 정책 [줌인IT]
달러 대비 원화 환율이 지속적으로 상승하고 있다. 글로벌 강달러, 엔화 약세, 지정학적 리스크 등이 고환율의 배경으로 작용하고 있다. 정부와 외환당국은 환율 안정을 위해 외환보유액을 활용한 시장 개입을 지속하고 있다.
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수입차 '고환율·전기차 가격 경쟁' 이중고
수입차 시장이 연간 30만대 시대를 열었지만, 고환율과 전기차 가격 경쟁이라는 이중고에 직면했다. 판매 규모가 커졌음에도 대내외 시장 환경 악화로 수익성이 악화되는 구조가 지속될 것이라는 우려가 있다. 고환율과 전기차 시장 경쟁 심화가 수입차 업체의 수익성에 부정적인 영향을 미치고 있다.
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진에어, 작년 영업손실 163억… 고환율 여파에 적자전환
진에어가 2025년 연간 영업손실 163억원을 기록하며 적자 전환했다. 매출액은 1조 3811억원으로 전년 대비 5.5% 감소했다. 고환율 여파로 인해 적자를 기록한 것으로 분석된다.
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치솟는 환율에… 국산차 ‘웃고’ 수입차 ‘울상’
원/달러 환율 상승이 국산차와 수입차 업체의 실적에 미치는 영향이 엇갈리고 있다. 환율 상승은 수입차 업체의 수익성 악화로 이어져 어려움을 겪게 할 수 있다. 국산차 업체는 환율 상승에 따른 가격 경쟁력 강화로 수익성 개선을 기대할 수 있다.
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‘환율·물가’에 갇힌 금리정책… 인상도, 인하도 당분간 어려워
한국은행 금융통화위원회가 기준금리를 연 2.50%로 동결하며 금리 인하 가능성이 낮아졌다. 고환율 부담과 수도권 집값 강세로 인해 금리 인하보다 금융 안정을 우선시한 결정으로 보인다. 시장에서는 당분간 금리 인상 및 인하가 모두 어려울 것으로 전망하고 있다.
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외인 복귀에 코스피 또 최고… 4.2% 더 가면 ‘오천피’
코스피가 외국인 매수세에 힘입어 4797.55로 마감하며 최고가를 경신했다. 수출주 중심의 실적 기대감과 원/달러 환율 안정 등이 상승 요인으로 분석된다. 코스피는 새해 들어 10거래일 연속 상승세를 이어가며 5000선 돌파를 눈앞에 두고 있다.
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美 재무장관 구두개입도 안 통한다…정부 “거시건전성 조치 검토”
미국 재무부 장관의 구두개입에도 환율 상승세가 꺾이지 않고 있다. 외환당국은 투자자의 가수요가 환율 상승을 부추긴다고 보고 있다. 거시건전성 조치를 검토하겠다고 밝혔다.
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이창용 한국은행 총재 “고환율, 기준금리 동결에 영향”
이창용 한국은행 총재는 고환율이 기준금리 동결에 중요한 영향을 미쳤다고 밝혔다. 금융통화위원회는 기준금리를 2.50%로 동결했으며, 이는 5회 연속 동결이다. 주택 가격 상승세와 높은 원/달러 환율 등 금융안정 관련 리스크가 금리 동결의 배경이다.
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