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기후에너지환경부가 발표한 2026년 전기차 충전 인프라 보조금 사업 개편안에 대해 업계는 방향성에 공감하면서도 현실적인 과제에 대한 우려를 표명했다.
정부는 올해 5457억원의 예산을 투입하여 급속, 중속, 완속 충전기 총 7만1450기 설치를 지원하며, 운영사와 제조사를 각각 평가하고 컨소시엄 방식으로 사업에 참여하도록 했다.
충전기 성능 평가 제도를 도입하여 기준 미달 시 보조금을 감액하고, 제조사의 품질 및 기술 부담과 충전운영사의 운영 역할을 분리하여 전문성을 강화할 예정이다.
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정연엘텍이 노후 승강기 성능개선 공사에서 브레이크 이중계 안전성평가서를 허위로 제출했다는 의혹이 제기되었다.
승강기 설치공사업 면허 없이 직접 부품을 시공하고 20년 전 부품을 그대로 사용했다는 주장도 있다.
육안으로 확인이 어려운 주요 부품은 교체하지 않고 보이는 부품만 교체하여 기망시공을 한 의혹을 받고 있다.
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MIT 연구진은 머신러닝 모델이 학습 데이터와 다른 데이터에 적용될 때 실패하는 사례를 확인했다.
과도하게 집계된 머신러닝 지표는 모델의 실제 성능을 제대로 반영하지 못할 수 있다.
새로운 환경에서 모델을 배포할 때마다 테스트를 수행해야 모델의 신뢰성을 확보할 수 있다.
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대전 지역 코스닥 상장 딥테크 기업들의 주가가 6개월 만에 뚜렷한 재편 흐름을 보였다.
일부 기업은 2배에서 최대 5배에 가까운 상승을 기록하며 기술력을 인정받았다.
오름테라퓨틱이 가장 가파른 상승세를 보였다.
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배경훈 과기정통부 부총리는 독자 AI 파운데이션 모델 사업에서 기술적 주권 확보가 중요하다고 강조했다.
네이버클라우드와 NC AI의 1차 단계평가 탈락은 기술 주권 확보 원칙을 확인하는 과정이었다고 밝혔다.
사전에 합의된 실행계획 이행 여부를 엄정하게 판단한 결과라고 설명했다.
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한국산업기술기획평가원 대구 본원이 리모델링 없이 기축 공공청사 최초로 제로에너지건축물(ZEB) 인증을 획득했다.
KCL과 산기평은 기후위기 성장 기회 전환과 ZEB 확산을 위한 업무협약을 체결했다.
양 기관은 제로에너지건축물의 연구개발부터 인증, 실증, 운영에 이르는 전주기 연계 모델을 공동으로 마련할 예정이다.
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'독자 파운데이션 모델 1차 평가'가 지난 15일 마무리되었다.
AI가 사회의 새로운 '본성'으로 자리 잡는 과정을 추적한다.
대한민국이 독자적 경쟁력을 갖춘 AI 네이티브 강국으로 도약할 수 있는 구체적 로드맵을 제시한다.
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사람들은 매일 주변 사람들의 행동을 평가한다.
공정한 분배, 분실물 반환, 규칙 준수 등 다양한 상황에서 도덕적 판단이 이루어진다.
이러한 평가는 사회적 상호 작용에 중요한 영향을 미친다.
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인공지능 모델이 일부 과학 분야에서 유용하지만, 실험실 안전 지식 부족으로 많은 실험에서 신뢰할 수 없다는 연구 결과가 발표되었다.
대규모 언어 모델과 시각-언어 모델 모두 실험실 안전 지식에서 부족함을 드러냈다.
AI 모델에 대한 과신은 연구자들을 위험에 빠뜨릴 수 있으므로 주의가 필요하다.
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한국전력이 국토교통부 안전관리 수준평가에서 '매우 우수' 등급을 받으며 발주청 중 1위를 기록했다.
안전 조직 운영, 법령 준수, 위험요소 확인·제거 활동 등 153개 세부 지표를 기준으로 평가가 진행되었다.
평가 결과는 공공기관 경영평가에도 반영된다.
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충남TP가 기술이전 사업화 업무지원기관으로 선정되어 중소기업 기술 이전을 지원한다.
공공연구기관의 기초·원천 기술을 중소기업이 사업화하도록 R&D를 지원한다.
기술가치 평가부터 상용화까지 전주기 지원을 통해 기술 사업화 성공률을 높인다.
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김성관 전기공사협회 중앙회장 후보는 차세대 경영인이 원하는 미래 리더십 비전을 제시했다.
미래세대를 위한 실질적이고 유익한 포럼과 세미나를 정례화하겠다는 공약을 발표했다.
삼진일렉스 연구소의 위험성평가서 및 TBM 데이터를 전 회원사에 무료로 배포할 예정이다.
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정상혁 신한은행장은 종합업적평가대회에서 임직원들에게 일하는 방식을 바꿔 미래에 대비하자고 강조했다.
그는 고객에게 신뢰받는 은행이 되기 위해 최선을 다한 직원들을 격려했다.
금융 본업의 가치를 지키고 차별화된 전문 역량으로 고객에게 더 나은 가치를 제공해야 한다고 말했다.
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테슬라의 기업 가치가 미래 잉여현금흐름의 111배로 평가되어 과대평가 논란이 있다.
"테슬라: 역사가 반복될 것이라는 도박"이라는 헤드라인 기사가 주목을 받았다.
테슬라의 높은 밸류에이션에 대한 투자자들의 우려를 제기한다.
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Fraunhofer IWES가 해상 평가 도구 개발을 주도하고 있다.
이 도구는 해상 풍력 발전 프로젝트의 평가를 지원한다.
Fraunhofer IWES는 독일의 응용 연구 기관이다.
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아프가니스탄의 대규모 관개 프로젝트인 쿠시-테파 운하의 20%를 태양광 패널로 덮는 시뮬레이션이 진행되었다.
연구진은 통합 기술-경제-환경 평가 프레임워크를 개발하여 다른 지역에도 적용할 수 있도록 했다.
이 프레임워크는 에너지 생산, 물 증발 감소, 토지 사용 절약, 경제적 성과를 단일 분석 구조 내에서 정량화한다.
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정부의 독자 AI 파운데이션 모델 프로젝트 1차 단계평가에서 네이버클라우드와 NC AI가 탈락했다.
네이버클라우드는 독자성 부족, NC AI는 성능 미흡이 탈락 원인이었다.
과기정통부, NIPA, TTA는 심층 논의를 거쳐 벤치마크, 전문가, 사용자 평가 방안 및 기준을 마련했다.
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'독자 AI 파운데이션 모델' 1차 평가에서 네이버클라우드와 NC AI 컨소시엄이 탈락했다.
LG AI연구원, SK텔레콤, 업스테이지가 2차 평가에 진출했다.
국가대표 AI 모델 선발을 위한 경쟁이 심화될 것으로 보인다.
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GS그룹이 개발한 AI 위험성 평가 도구 'AIR'를 중소기업에 무상 배포한다.
이는 AI 도입이 더딘 중소사업장의 안전 수준 향상을 위한 상생 프로젝트이다.
GS파워는 AI를 활용한 작업 위험성 평가로 고용노동부 장관상을 수상했다.
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정부가 기업 부담을 줄이기 위해 인증제도를 대폭 손질한다.
실효성이 낮은 인증은 폐지 및 통합하고, 필요한 인증은 개선한다.
2019년부터 시행된 '적합성평가 실효성검토' 제도를 통해 인증제도를 정비한다.
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KCL과 한국무인기시스템협회가 드론 공인시험·평가 협력체계 구축을 위한 MOU를 체결했다.
이 협약은 급성장하는 드론 산업 환경에 대응하여 국방·방산 분야의 공인시험기반 및 인증체계 마련을 목표로 한다.
기존 국내 드론 시험평가의 한계를 극복하고 공신력과 효율성을 높이는 데 기여할 것으로 기대된다.
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해상 탄소 포집 기술에 대한 Global Centre for Maritime Decarbonisation의 프로젝트 CAPTURED 평가 결과가 발표되었다.
이 평가는 해당 기술이 효과가 있다는 것을 증명하는 것이 아니라, 실질적인 데이터 기반의 논의를 가능하게 한다.
결과적으로, 선박 탄소 포집은 실질적인 대안이 될 수 없음을 시사한다.
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