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마세라티 코리아는 올해 400대 판매 목표를 설정하고 30% 이상 성장을 목표한다.
신차 출시와 서비스 네트워크 강화를 통해 판매 확대를 추진할 계획이다.
고성능 스포츠카 ‘MCPURA’에 이어 ‘GT2 스트라달레’를 소개했다.
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벤츠 코리아가 올해 전기차 4종을 포함한 신차 10종을 출시하며 전동화 라인업을 확대한다.
전국 단일 가격 및 재고 체계를 기반으로 한 새로운 판매 방식을 도입한다.
새로운 플랫폼 기반 모델 출시를 통해 국내 시장 공략을 강화하고 전동화 전환에 박차를 가한다.
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CJ올리브영이 온라인 플랫폼 기반 '통신판매중개' 사업을 종료한다.
중개 사업의 시너지 효과가 미미했으며, K뷰티 중심의 글로벌 확장에 집중하기 위한 결정이다.
올리브영은 다음달 25일부터 통신판매중개 서비스를 중단하고, 직영몰 중심으로 운영할 계획이다.
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중국의 전기차 판매량이 12월에 또다시 기록을 경신하여 134만 대를 기록했다.
이는 전년 동월 대비 14% 감소한 전체 시장(226만 대)에서 플러그인 차량의 시장 점유율이 59%에 달하는 수치다.
순수 전기차(BEV)는 중국 자동차 시장 전체의 35%를 차지했다.
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홈쇼핑 보험 가입자의 절반 이상이 3년 내 계약을 해지하는 것으로 나타났다.
짧은 시간 내 보험료와 혜택 중심의 안내만 앞세우면서 필수 유의사항 전달이 부족했다는 지적이다.
홈쇼핑 채널의 보험 유지율이 전체 판매 채널 중 가장 낮게 나타났다.
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국내 전기차 판매량이 사상 처음으로 20만대를 돌파했다.
테슬라 모델Y가 5만397대로 가장 많이 판매되었다.
전기차 시장이 일시적 수요 둔화에서 벗어나 성장세를 회복하고 있다.
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포드자동차가 한국 판매망을 딜러 중심으로 전환하며, 포드세일즈서비스코리아는 에프엘오토코리아(FLAK)로 사명을 변경했다.
FLAK는 포드 아시아태평양유통시장(APDM) 산하에서 딜러 중심 체제로 운영되며, 소유권은 선인자동차가 갖는다.
FLAK는 올해 포드와 링컨 신차 4종을 국내에 출시할 예정이다.
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미국의 전기차 판매량은 4분기에 감소할 것으로 예상되었으며, 이는 7,500달러의 전기차 세금 공제 폐지 때문이었다.
예상과 달리, 일부 전기차 모델은 4분기에 판매량이 증가했다.
8개(또는 11개) 전기차 모델이 미국 시장에서 판매량 증가를 기록했다.
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지프 랭글러가 지난해 한국에서 1295대 판매되며 견조한 성장세를 기록했다.
이는 지프 전체 판매의 약 62%를 차지하는 수치이다.
한국은 전 세계 랭글러 판매 6위 시장으로 부상했다.
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지프 랭글러가 2023년 국내에서 1295대 판매되며 전년 대비 7.3% 성장했다.
이는 지프 브랜드 전체 판매량의 62%를 차지하는 비중이며, 세계 6위 판매량에 해당한다.
특히 중국보다 높은 판매량을 기록하며 국내 시장에서 안정적인 수요와 브랜드 인기를 확인했다.
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전기차 판매 부진에도 불구하고 공공 전기차 충전소가 증가하고 있다.
전기차 충전소 증가는 중고 전기차 증가와 관련이 있다.
다양한 요인들이 전기차 충전소 증가에 영향을 미친다.
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2025년 미국 전기차 판매량이 2% 감소했지만, 2021년 대비 162% 증가했다.
공화당의 7,500달러 미국 전기차 세금 공제 폐지 후 4분기 판매량이 급감했다.
3분기는 미국 전기차 판매의 기록적인 분기였다.
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예상대로 미국 전기차 시장은 4분기에 타격을 입었다.
의회 공화당과 트럼프의 조기 종료로 인해 7,500달러의 연방 EV 세금 공제가 3분기 말에 종료되었다.
시장은 2022년 3분기 이후 최저치를 기록했다.
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현대차그룹은 지난해 미국 시장에서 183만6172대를 판매하며 시장점유율 11.3％를 기록, 역대 최고 점유율을 달성했다.
현대차는 6.1％, 기아는 5.2％의 점유율을 각각 기록했다.
트럼프 행정부의 고율 관세에도 가격 인상을 최소화하고 현지 생산 체제를 가속한 전략이 주효했다는 분석이다.
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테슬라가 보급형 세단 '모델3'의 가격을 인하했다.
새해 경쟁사의 신차 출시를 앞두고 판매를 늘리기 위한 전략으로 보인다.
모델3 스탠다드 후륜구동과 프리미엄 롱레인지 RWD의 판매 가격이 각각 4199만 원, 5299만 원으로 조정되었다.
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현대차그룹은 지난해 미국 시장에서 역대 최고 점유율인 11.3%를 기록했다.
트럼프 행정부의 고율 관세에도 불구하고 가격 인상을 최소화하고 현지 생산 체제를 가속화한 전략이 성공했다.
현대차와 기아는 미국 시장에서 183만6172대를 판매하며 성장세를 이어갔다.
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스리랑카에서 3,563캐럿의 보라색 스타 사파이어가 공개되었으며, 이는 세계 최대 크기로 추정된다.
이 희귀한 보석은 최소 3억 달러 이상의 가치를 지닌 것으로 평가받고 있다.
소유주들은 이 사파이어를 판매할 의향이 있다.
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벤큐가 천장 투사에 최적화된 미니빔 프로젝터 GV32를 국내 시장에 출시했다.
GV32는 74만9000원에 판매되며 예약 판매 기간 동안 할인 및 사은품 증정 행사가 진행된다.
이 제품은 천장 투사 기능을 강화하여 침실이나 캠핑 등 다양한 환경에서 편리하게 사용할 수 있도록 설계되었다.
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RWE는 영국 해상풍력 CfD 7차 할당 라운드에서 5개 해상풍력 프로젝트로 최종 선정되었다.
이로써 RWE는 20년간 유효한 장기 전력판매계약을 확보했다.
CfD 행사가격은 2024년 가격 기준 MWh당 91.20파운드이다.
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테슬라가 2월 14일 이후 "완전 자율 주행" 판매를 중단하는 이유에 대한 의문이 제기됨.
한 독자가 캘리포니아주가 테슬라에 부과한 FSD 기능에 대한 데이터 보고 마감일이 2월 14일이라는 점을 지적함.
캘리포니아주의 마감일이 테슬라의 판매 중단 결정에 영향을 미쳤을 가능성이 제기됨.
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콜롬비아의 전기차 시장 점유율이 12월에 12.9% (BEV 10.7%)에 도달하며 기록을 경신했다.
12월 전기차 판매량은 3,905대로 전년 대비 80% 증가했다.
테슬라의 시장 진출이 예상되는 가운데 콜롬비아 전기차 시장의 성장이 기대된다.
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미시간 대학의 설문조사 결과, 전기차에 대한 인식과 현실 사이의 큰 차이가 농촌 지역 전기차 판매에 제동을 걸고 있는 것으로 나타났다.
농촌 주민들은 전기차 충전 시설 부족, 주행 거리 불안, 높은 가격 등을 전기차 구매의 주요 장애물로 인식하고 있다.
실제 전기차 사용자들은 유지 보수 비용 절감, 환경 친화성, 세금 혜택 등의 장점을 경험하며 만족도가 높은 것으로 조사되었다.
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XPENG은 2025년에 126%의 판매량 증가를 기록하며 190,068대에서 429,445대로 판매량이 크게 증가했다.
시장 선두 주자인 BYD는 28% 성장했지만 Tesla는 10% 감소한 것에 비해 XPENG의 성장은 두드러진다.
XPENG은 2026년에도 큰 폭의 판매량 증가를 목표로 하고 있다.
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Anker Solix가 미국에서 새로운 E10 가정용 백업 시스템을 출시했다.
이 하이브리드 솔루션은 배터리, 태양광 및 새로운 DC 발전기를 결합하여 에너지 시스템에 전력을 공급한다.
설치 기사를 거치지 않고 소비자에게 직접 판매하는 '원스톱' 서비스를 제공한다.
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베트남 산업통상부가 옥상 태양광 발전 소유자가 생산한 에너지의 최대 50%를 전력망에 판매할 수 있도록 제안한다.
이는 향후 옥상 태양광 발전 도입을 늘리기 위한 시도이다.
잉여 전력 판매 증가는 태양광 발전 확산에 기여할 것으로 예상된다.
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Anker Solix가 미국에서 새로운 E10 가정용 백업 시스템을 출시하며, 설치업체를 거치지 않는 '원스톱' 서비스를 제공한다.
이 하이브리드 솔루션은 배터리, 태양광, 새로운 DC 발전기를 결합하여 에너지 시스템에 전력을 공급한다.
소비자는 직접 제품 구매가 가능하며, 전체 가격 및 가용성 정보가 제공된다.
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중국 전기차 시장에서 치열했던 가격 전쟁이 끝나는 추세이다.
가격 인하 경쟁으로 판매량은 크게 증가했지만, 기업들의 수익성 확보가 중요해졌다.
과도한 경쟁보다는 지속 가능한 성장 전략이 필요한 시점이다.
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2025년 12월 호주에서 배터리 전기차 10,384대, 플러그인 하이브리드 5,919대가 판매되었다.
전체 승용차 판매량 101,513대 중 16,303대가 플러그인 차량으로, 16.7%의 침투율을 기록했다.
이는 호주 전기차 시장에서 가장 높은 침투율이다.
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