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"선박"
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DIKUQ 프로젝트에서 선박 건조용 강판 성형을 위한 반자동화 공정 체인을 개발했다.
Fraunhofer IOF는 0.5초 이내에 작업물을 디지털 방식으로 캡처하고 3D 이미지로 재구성하는 새로운 인라인 3D 측정 시스템을 설계했다.
이 시스템은 전문가의 작업량을 줄이고 품질 변동을 최소화한다.
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현대글로비스가 보유 선박 45척에 스타링크를 도입한다.
스타링크는 스페이스X가 운영하는 저궤도 위성통신 서비스이다.
해상 안전 대응 체계 강화, 대용량 데이터 통신 인프라 구축, 선원 근무 환경 개선을 목표로 한다.
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한국선급(KR)은 극지 운항 선박의 Polar Code 이행 부담을 줄이기 위한 기술검토 서비스 ‘KR-POLAR ASSIST’를 운영한다.
Polar Code는 극지 해역 운항 선박의 안전과 환경보호를 위한 국제 기준으로 운항평가 및 매뉴얼 작성을 요구한다.
선주들은 극지 운항 경험 부족과 참고 자료 부족으로 Polar Code 이행에 실무적 부담을 느끼고 있다.
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선박 사고 발생 시 실시간 대응을 지원하는 인공지능 기반 손상통제지원시스템 'AI-Ready DCSS'가 국내 기술로 개발되었다.
기존 해외 시스템의 높은 도입 비용과 복잡한 운용 절차 문제를 해결하기 위해 핵심 요소를 모두 국산화했다.
선박해양플랜트연구소가 개발한 이 시스템은 기술 자립을 달성하는 데 기여할 것으로 기대된다.
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