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POWERGEN 2026 개막 기조연설은 급변하는 산업 환경에 대한 업계의 대응 방식을 조명했다.
유틸리티, 엔지니어링 회사, 기술 제공업체 및 연구 커뮤니티의 리더들이 모여 논의를 진행했다.
에너지 산업의 다양한 이해관계자들이 함께 모여 미래 에너지 솔루션에 대한 협력을 강조했다.
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KAIST AI철학 연구센터 개소 기념 심포지엄에서 '1억 인구' 시대의 리더 조건이 논의되었다.
5천만 로봇이 인구 감소를 대체하는 미래에 인간의 가치와 사회적 가치를 재성찰해야 함이 강조되었다.
미래 리더는 공학적 지식뿐 아니라 철학적 사고를 갖춰야 한다는 주장이 제기되었다.
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차세대 태양 에너지 시대를 형성하는 요인들을 탐구한다.
보다 강력하고 스마트한 청정 에너지 미래를 구축하는 데 필요한 요소들을 다룬다.
글로벌 에너지 분야의 경험을 바탕으로 태양광 산업의 혁신과 공급망에 대해 논의한다.
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한국미래기술교육연구원이 2026년 HVDC 기반 에너지고속도로 구축 방안 세미나를 개최한다.
세미나는 전력산업 구조 개편과 전력망 특별법 추진 등 정책 변화에 대응하기 위해 마련되었다.
HVDC 기반 에너지고속도로 구축 전략, 계통 연계, 인프라 투자 및 신규 사업 기회 등을 다룬다.
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한국미래기술교육연구원이 2026 초고압직류송전(HVDC) 기반의 에너지고속도로 구축 방안 세미나를 개최한다.
세미나는 전력산업 구조 개편과 전력망 특별법 추진 등 정책 환경 변화에 대응하기 위해 마련되었다.
HVDC 기반 에너지고속도로 구축 전략, 계통 연계, 인프라 투자 및 신규 사업 기회 등을 다룬다.
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과학기술정보통신부가 2026년도 정부 연구개발(R&D) 예산 35조5000억원에 대한 범부처 합동 설명회를 개최한다.
설명회는 19일부터 21일까지 대전 KAIST에서 진행된다.
확대된 예산은 AI, 반도체, 양자, 바이오, 에너지, 우주항공 등 미래 성장동력과 연구생태계 강화에 집중 투자될 예정이다.
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김성관 전기공사협회 중앙회장 후보는 차세대 경영인이 원하는 미래 리더십 비전을 제시했다.
미래세대를 위한 실질적이고 유익한 포럼과 세미나를 정례화하겠다는 공약을 발표했다.
삼진일렉스 연구소의 위험성평가서 및 TBM 데이터를 전 회원사에 무료로 배포할 예정이다.
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한국환경공단은 국가 반납 의무가 없는 전기차 사용 후 배터리를 민간에 공급하는 유통 체계를 가동한다.
대상은 아이오닉5, EV6 등 현대·기아차 전기차 배터리에 한정된다.
미래폐자원 거점수거센터를 통해 회수된 배터리는 성능평가 및 매각 절차를 거쳐 민간에 공급된다.
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지난 5년 동안 고등 교육은 끊임없이 혼란스러운 상태에 놓여있다.
인공지능 기술의 발전이 고등 교육에 큰 변화를 가져오고 있다.
이상적인 현대 대학에 대한 집착은 어리석다는 것을 보여준다.
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카카오 창업자 김범수 센터장이 2년 만에 카카오 그룹 공채 교육 현장에 방문했다.
사법 리스크 해소 후 경영 복귀 가능성이 제기되고 있다.
김 센터장의 향후 행보에 관심이 쏠리고 있다.
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정상혁 신한은행장은 종합업적평가대회에서 임직원들에게 일하는 방식을 바꿔 미래에 대비하자고 강조했다.
그는 고객에게 신뢰받는 은행이 되기 위해 최선을 다한 직원들을 격려했다.
금융 본업의 가치를 지키고 차별화된 전문 역량으로 고객에게 더 나은 가치를 제공해야 한다고 말했다.
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세계 기업들이 올해 인공지능(AI) 투자 규모를 작년보다 두 배 늘릴 것으로 예상된다.
단기 성과가 없어도 투자를 지속하겠다는 기업이 10곳 중 9곳 이상이다.
보스턴컨설팅그룹(BCG)은 '2026 AI 레이더' 보고서에서 이같은 내용을 발표했다.
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송재호 한국도시가스협회 회장은 ‘2026년 도시가스업계 신년 인사회’에서 도시가스 업계의 혁신과 도약을 강조했다.
송 회장은 국내 경제 회복에도 불구하고 도시가스 업계가 여전히 여러 도전과 직면해 있다고 진단했다.
탄소중립 방안 연구, 미래혁신위원회 중심의 위기 타파, 혁신 및 지속 가능한 성장을 위한 노력을 강조했다.
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IIASA 연구진의 새로운 연구는 기후 변화가 사람들의 삶에 장기적으로 미치는 영향을 이해하는 새로운 방법을 제시한다.
전 지구적 모델과 YoGL(Years of Good Life) 지표를 사용하여 미래 세대의 웰빙에 미치는 영향을 분석했다.
현재의 탄소 배출량이 미래 세대의 삶의 질을 저해할 수 있음을 시사한다.
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프랑스 엔진 제조업체 Safran의 대표는 수소 비행기가 가까운 미래에 실현 가능한 기술이 되기 어렵다고 전망했다.
수소 비행기는 탄소 배출량 감축 방안으로 제시되지만, 기술적, 경제적 어려움이 존재한다.
수소 비행기는 22세기 이후에나 상용화될 가능성이 높다고 평가했다.
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정의선 현대차 회장이 새해부터 인도, 미국, 중국 3개국을 연이어 방문하며 현장 경영을 강화하고 있다.
각 국가에서 AI, 로보틱스 등 미래 혁신 전략을 모색하고 주요 기술 및 현황을 직접 파악하고 있다.
거대 경제권이자 글로벌 영향력이 커지는 주요 시장을 중심으로 현대차그룹의 경쟁력을 강화하려는 행보로 풀이된다.
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현대로템이 미래 신사업 강화를 위해 로봇사업과 수소사업 부문을 강화하는 조직 개편을 단행한다.
방산, 철도, 플랜트 등 전 사업 영역에 무인화, AI, 수소에너지, 항공우주 등 차세대 혁신 기술을 접목할 계획이다.
AI와 차세대 에너지원을 주목하며 로봇·수소 기술 고도화에 집중한다.
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인공지능은 이미 학술 논문 작성, 우주 탐사, 의료 치료 개발 등 다양한 분야에서 상당한 성과를 보이고 있다.
인공지능은 업무 자동화를 통해 인간의 업무 부담을 줄여주는 역할을 수행하고 있다.
인공지능이 미래에는 인간 관리자를 대체할 수 있다는 전망도 제기되고 있다.
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LG이노텍이 광주시에 1000억원을 투자하여 차량 AP 모듈 생산라인을 증설한다.
차량 AP 모듈은 ADAS 및 디지털 콕핏 등 전자 시스템을 통합 제어하는 핵심 부품이다.
이번 투자를 통해 LG이노텍은 차량용 AP 모듈 시장을 선점하고 생산 경쟁력을 확보할 계획이다.
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