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"로보택시"
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Waymo가 플로리다주 마이애미에서 로보택시 서비스를 시작했다.
이는 Waymo의 통상적인 테스트 과정을 거친 후 이루어졌다.
Tesla의 로보택시 관련 보도에 대한 언급도 있었다.
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Tesla의 완전 자율 주행 및 로보택시 관련 주장이 과장되었다는 내용이다.
Elon Musk의 과거 발표에 대한 회의적인 시각을 제시한다.
Tesla의 로보택시 서비스가 미국 50% 지역을 커버한다는 주장에 대한 비판적 논조를 담고 있다.
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에스더블유엠(SWM)은 서울특별시택시운송사업조합과 로보택시 협력을 위한 MOU를 체결했다.
양측은 자율주행택시(로보택시)의 공공운송 체계 내 안정적 운영 및 확산을 목표로 협력한다.
기술 발전, 사회적 수용성, 운영 현실을 고려한 제도권 내 융화 및 확산 모델을 구축할 예정이다.
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현대자동차그룹의 자율주행 합작회사인 Motional이 2026년 말까지 라스베이거스에서 완전 자율주행 레벨 4 로보택시 서비스를 상용화할 예정이다.
Motional은 '안전 우선' 접근 방식과 엔드투엔드 (E2E) AI 모션 플래닝으로 전환을 통해 자율주행 기술을 발전시키고 있다.
자율주행 기술이 약속에서 현실로 나아가는 단계에 있다.
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일론 머스크는 테슬라 로보택시에 대한 예측 실패 후, 자율 주행 훈련에 1년이 더 필요하다고 발언했다.
그의 발언은 기존의 자율 주행 능력에 대한 언급과는 다소 동떨어진 내용이다.
테슬라의 자율 주행 기술 개발에 대한 불확실성이 제기되고 있다.
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Waymo 로보택시의 문이 완전히 닫히지 않는 문제에 대한 현대자동차의 해결책이 제시되었다.
Waymo는 차량 문을 닫기 위해 견인 회사에 비용을 지불하고 있다.
향후 차량 모델에서 이 문제를 해결할 예정이라고 Waymo는 밝혔다.
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캐시 호컬 뉴욕 주지사는 뉴욕시를 제외한 뉴욕 전역에서 로보택시를 합법화하는 법안을 추진하고 있다.
이 법안은 뉴욕시를 제외한 지역에서 로보택시 운영을 위한 길을 열어줄 것으로 예상된다.
뉴욕 주정부는 로보택시 도입을 통해 교통 시스템을 개선하고 경제적 이점을 창출할 수 있을 것으로 기대하고 있다.
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